Novi BMW X3, sličan je starijoj verziji X5. Sličnost ove dvije linije krenuvši od prednje rešetke poklopca motora pa sve do polu-tupo odrezanog zadnjeg kraja još jednom potpisuje BMW-ov dizajner Chris Bangle glavni dizajner X5. Eksterijer je zadržao tipične linije novog BMW-a, te će malo koga ostaviti ravnodušnim. Unutrašnjost odiše luksuzom i udobnošću što je i odlika njemačke firme BMW. Ergonomski je X3 na najvišem nivou, te su sve kontrole i funkcije vozaču nadohvat ruke.

DSC (Dynamic Stability Control) pruža vozaču stabilnost neovisno o podlozi, HDC (Hill Decent Control), poznat iz X5, koji ograničavanjem brzine vozaču omogućuje mnogo bolju kontrolu trakcije pri strmim spustovima. Kao novost, unutar dodatne opreme BMW će ponuditi TSC (Trailer Stability Control), elektronski sklop koji će omogućavati sigurniju vuču težih prikolica. Sigurnost vozača i suvozača jamči zračni jastuci, te bočne zračne zavjese.

U ponudi imamo šesterocilindrični benzinac 3.0i sa snagom od 231 KS i maksimalnom brzinom od 210 km/h, te 3.0d, 204 KS s maksimalnom brzinom od 218 km/h. Za one agresivnije BMW će u ponudi imati “Sport-paket” koji će najjačem benzincu omogućavati ubrzanja do 224 km/h. S vremenom će BMW predstaviti i "slabije" modele, četverocilindrični 2.0 – 143 KS (benzin), te 2.0 – 150 KS dizelaša, redne šestcilindraše 2.2/170 KS I 2.5/192 KS.

aleneburzanet