Ova zima nije tipična - do početka tekuće godine nismo ni pomirisali snijeg, a gotovo do kraja protekle godine mogli smo hodati bez zimske jakne. Ipak zima je pred nama, bit će i snijega, a kada su ceste prekrivene ledom i snijegom do izražaja dolazi vozačko umijeće, pogotovo ako automobil ima pogon na stražnju osovinu.

Za zimske mjesece - osim dobrih zimskih guma - dobro je imati automobil s pogonom na sva četiri kotača, što uvelike pridonosi sigurnosti na cestama, kako osoba koje se prevoze u tom vozilu, i svih ostalih sudionika u prometu.

Još prije nekoliko godina pogon na sva četiri kotača bio je rezerviran je prije svega za veće i skuplje automobile te se u pravilu povezuje s terenskim i SUV vozilima. Danas je situacija ipak nešto drukčija, pa se modeli sa 4x4 pogonom mogu dobiti po vrlo prihvatljivim cijenama, a tehnološki uznapredovali sustavi prijenosa bitnije ne povećavaju potrošnju goriva. Potaknuti time, istražili smo koji su najjeftiniji modeli s pogonom na sva četiri kotača koji se nude na domaćem tržištu.

Došli smo do vrlo zanimljivih podataka te možemo ustvrditi kako je u našem istraživanju Suzuki nedostižan pobjednik. Nije prvo mjesto osvojio ponudom najjeftinijeg modela na tržištu, nego su među osam najjeftinijih modela čak tri Suzukijeva predstavnika. Gledajući redom cijenu, tu su Ignis, Jimny te najnoviji u ponudi - SX4.

Tradicionalno najjeftiniji 4x4 model u svim istraživanjima i dalje je ruska Lada Niva, koja se može dobiti za 64.600 kuna. U našem istraživanju, ali i uzmemo li u obzir gomilu mnogo skupljih modela, oni se nikako ne mogu mjeriti s terenskim sposobnostima i izdržljivošću Nive. Naravno, uzmemo li u obzir serijske izvedbe, a ne neke prerade kojima se poboljšavaju karakteristike.

S obzirom da su rijetki oni koji kupuju automobil prije svega zbog izvrsnih terenskih mogućnosti, te se prosječan vozač rijetko ili gotovo nikad ne uputi na vožnju izvan asfaltiranih prometnica, naš odabir između najpovoljnijih modela bio bi Suzuki SX4 ili, pak, VW Golf 4Motion.